德赢VWIN·(中国)集团

直升机主轴承试验器分类及产品介绍

发布时间：

2024-04-08

来源：

  • 招标内容：1.完成在轴承试验器上模拟发动机高温轴承腔状态的方法研究，将高温空气引入轴承试验器保证试验轴承能够在与发动机状态接近的环境下运转。并能够通过闭环控制空气的温度、压力或流量等参数实现模拟发动机不同位置的轴承腔的状态。

    在直升机领域，一些知名的客户，比如美国的贝尔直升机、意大利的莱昂纳多直升机以及空客直升机各类经典及先进的机型都有我们轴承的供应，主要应用在主旋翼和尾旋翼部分的自润滑关节轴承。特别是像意大利莱昂纳多的AW169直升机，斯凯孚参与了全部旋转支撑平台的轴承设计，有几十个件号，涉及到主旋翼、尾旋翼和各类减速器以及尾传动轴这些位置的轴承供应。

    球磨机的内部结构较为复杂，组成部分较多，主要组成结构包括筒体、衬板、隔仓板、主轴承、进出料装置和传动系统等部。其中，球磨机的传动部件有三角带、电机、减速机、皮带轮几部分。球磨机磨料过程是在球磨机筒体内进行的，电动机通过连轴器、减速器和小齿轮带动筒体和齿轮圈的转动。通常有：两仓型或多仓型球磨机、格子型/溢流型球磨机两种

    司讯，研报表示，随着风电大型化及降本趋势的推进，滑动轴承由于其承载能力强、成本低的特点优势逐渐体现。风电轴承仍以滚动轴承为主，我们认为未来滑动轴承将逐渐实现对滚动轴承的替代。滑动轴承龙头企业均开始风电轴承的尝试，其中已顺利完成6MW半直驱机型主齿轮箱滑动轴承试验，已有样品通过客户的装机试验。返回搜狐，查看更多

    19日消息，研报表示，随着风电大型化及降本趋势的推进，滑动轴承由于其承载能力强、成本低的特点优势逐渐体现。风电轴承仍以滚动轴承为主，我们认为未来滑动轴承将逐渐实现对滚动轴承的替代。滑动轴承龙头企业均开始风电轴承的尝试，其中已顺利完成6MW半直驱机型主齿轮箱滑动轴承试验，已有样品通过客户的装机试验。返回搜狐，查看更多

    滑动轴承用于主轴轴承优势在降低大型风机配套轴承制造难度、成本并提高可靠性。应用滑动轴承的主轴承可显著降低大MW风机的制造、加工难度，提高轴承运转的可靠性，同时还具备小体积、小重量、可分块的特点，利于快速、地替换，从而显著降造、开发、运维成本并缩短周期。目前风电领域滑动轴承的开发研究仍处于开发试验阶段，因此我们认为滑动轴承在主轴的应用会是渐进式的。

    • 上一页

    下一页